Tips Mengemudi Mobil di Jalan Menurun atau Turunan

TIPS DAN TRIK MENGEMUDI MOBIL DI JALANAN YANG MENURUN

Kemarin atau di artikel saya sebelum ini sudah mengulas tentang mengemudi mobil di jalanan yang menanjak tanpa mati mesin dan rileks serta aman bagi pengemudi. Kali ini saya akan mengulas tentang cara mengemudi pada sebuah jalanan yang menurun supaya lebih aman untuk para pengemudi khususnya untuk yang sering bepergian di sebuah pegunungan seperti kawasan cangar, dieng, tawangmangu dll.

Oke langsung saja berikut ini adalah tips aman mengemudi di jalanan yang menurun atau turunan :

1.      Menggunakan Rem tidak begitu berlebihan

Artinya rem tidak berlebihan disini adalah teknik mengerem dengan cara terus menerus menekan atau injak rem secara spontan, hal ini akan mengakibatkan kinerja rem sangatlah berat. Hindari hal tersebut, apalagi pada saat membawa penumpang banyak maka akan mempengaruhi kinerja rem karena ada batasan untuk kapasitas muatan mobil.

2.      Menggunakan teknik pompa Rem

Pompa rem lebih aman daripada harus injak rem secara terus menerus yang akan mengakibatkan kampas rem cepat aus bahkan blong. Ini sangat bahaya, teknik pompa ini yaitu dengan cara injak rem lepas injak rem lepas, maka akan memberi ruang rem untuk bernafas dan tidak begitu berat untuk bekerja.

3.      Menggunakan engine brake

Rem dengan cara menggunakan gigi terendah ini jauh lebih aman, walaupun banyak yang bertanya mobil dengan jalan turunan posisi gigi rendah akan mengaung. Ini tidak masalah asalkan rpm tidak sampai pada warna merah masih aman, jangan takut porsneling akan habis, tidak akan habis mungkin akan habis tapi masih dalam jangka waktu yang lama. Tentu kita lebih memilih aman daripada terjadi kejadian yang tidak kita inginkan.

Demikian tips dan trik dari saya untuk melewati jalanan yang menurun atau turunan, setiap pengemudi memiliki cara masing-masing dalam menghadapinya, ambilah cara yang menurut kalian aman untuk mengemudi mobil dijalan turunan. Tidak perlu ngebut karena keluarga dirumah juga menunggu kita semua. !!! salam para sopir Indonesia . jalanan keras sluurrrr !!!

Trik Melewati Tanjakan Yang curam menggunakan Mobil

TIPS MENGEMUDI MOBIL DI JALAN YANG MENANJAK DAN MERAYAP

Pernahkah kalian ingin berlibur atau diajak berlibur saudara, teman , atau Pacar ke sebuah tempat yang sejuk adem dan masih asri? Ya tentu anda langsung berfikir tempat itu adalah sebuah pegunungan. Mungkin anda yang baru bisa menyetir sekilas mendengar pegunungan pasti langsung berfikir apakah saya bisa menyetir di jalan menanjak dan mungkin jalan tersebut macet mengingat sebuah tempat wisata pasti ramai pengunjung. Kalian pasti tau kalau mengemudi di tanjakan tidak gampang untuk para pemula, berikut ini saya akan berbagi pengalaman mengemudi mobil di sebuah jalan menanjak dan merayap :

1.      Tetap Tenang dan Fokus

Disaat kita mengemudi tentu yang dibutuhkan adalah ketenangan dan fokus. Jangan pernah anda berfikir hal tersebut menakutkan pada saat harus stop di tanjakan, tetap tenang dan berfikir positif.

2.     Berhenti menggunakan rem kaki

Berhenti di tanjakan menggunakan rem kaki ini caranya injak kopling penuh kemudian injak rem, kemudian netralkan porsneling lepas kopling dan hanya injak rem saja. Pada saat jalan masukkan porsneling ke gigi satu, jangan lepas rem dulu tapi lepas kopling sedikit sampai mobil terasa mengaung baru lepas rem dan injak gas. Teknik ini memang sedikit sulit karena jika kopling dan gas tidak seimbang akan menyebabkan mobil mati.

3.    Berhenti menggunakan setengah kopling

Sebenarnya teknik ini tidak dianjurkan untuk di tanjakan yang curam dan harus berhenti sangat lama, karena akan menyebabkan kampas kopling aus dan bau gosong. Teknik ini digunakan untuk turunan yang sedang dan berhenti tidak lebih dari 5 menit.

4.      Berhenti dengan Rem tangan atau Hand brake

            Teknik ini yang saya rasa lebih aman jika berhenti di turunan atau tanjakan yang curam untuk para pemula bahkan senior sekalipun untuk mencegah mobil mundur di tanjakan. Caranya jika berhenti di tanjakan injak kopling kemudian injak rem dan tarik rem tangan kemudian netralkan porseneling. Jika ingin jalan masukkan ke gigi satu kemudian lepas kopling sedikit sampai terasa mobil jalan sedikit baru lepas rem tangan.

Itulah pengalaman mengemudi saya pada saat menghadapi tanjakan curam, setiap sopir punya cara sendiri untuk mengatasi hal ini tergantung tingkat teknik mengemudinya . terima kasih sudah berkunjung. Ingat !!! Jalanan keras lurrrr.