Trik Melewati Tanjakan Yang curam menggunakan Mobil

TIPS MENGEMUDI MOBIL DI JALAN YANG MENANJAK DAN MERAYAP

Pernahkah kalian ingin berlibur atau diajak berlibur saudara, teman , atau Pacar ke sebuah tempat yang sejuk adem dan masih asri? Ya tentu anda langsung berfikir tempat itu adalah sebuah pegunungan. Mungkin anda yang baru bisa menyetir sekilas mendengar pegunungan pasti langsung berfikir apakah saya bisa menyetir di jalan menanjak dan mungkin jalan tersebut macet mengingat sebuah tempat wisata pasti ramai pengunjung. Kalian pasti tau kalau mengemudi di tanjakan tidak gampang untuk para pemula, berikut ini saya akan berbagi pengalaman mengemudi mobil di sebuah jalan menanjak dan merayap :

1.      Tetap Tenang dan Fokus

Disaat kita mengemudi tentu yang dibutuhkan adalah ketenangan dan fokus. Jangan pernah anda berfikir hal tersebut menakutkan pada saat harus stop di tanjakan, tetap tenang dan berfikir positif.

2.     Berhenti menggunakan rem kaki

Berhenti di tanjakan menggunakan rem kaki ini caranya injak kopling penuh kemudian injak rem, kemudian netralkan porsneling lepas kopling dan hanya injak rem saja. Pada saat jalan masukkan porsneling ke gigi satu, jangan lepas rem dulu tapi lepas kopling sedikit sampai mobil terasa mengaung baru lepas rem dan injak gas. Teknik ini memang sedikit sulit karena jika kopling dan gas tidak seimbang akan menyebabkan mobil mati.

3.    Berhenti menggunakan setengah kopling

Sebenarnya teknik ini tidak dianjurkan untuk di tanjakan yang curam dan harus berhenti sangat lama, karena akan menyebabkan kampas kopling aus dan bau gosong. Teknik ini digunakan untuk turunan yang sedang dan berhenti tidak lebih dari 5 menit.

4.      Berhenti dengan Rem tangan atau Hand brake

            Teknik ini yang saya rasa lebih aman jika berhenti di turunan atau tanjakan yang curam untuk para pemula bahkan senior sekalipun untuk mencegah mobil mundur di tanjakan. Caranya jika berhenti di tanjakan injak kopling kemudian injak rem dan tarik rem tangan kemudian netralkan porseneling. Jika ingin jalan masukkan ke gigi satu kemudian lepas kopling sedikit sampai terasa mobil jalan sedikit baru lepas rem tangan.

Itulah pengalaman mengemudi saya pada saat menghadapi tanjakan curam, setiap sopir punya cara sendiri untuk mengatasi hal ini tergantung tingkat teknik mengemudinya . terima kasih sudah berkunjung. Ingat !!! Jalanan keras lurrrr.